طراحی شاسی و بدنه خودرو کلاس a بر مبنای بهینه سازی توپولوژی

امروزه کاهش وزن محصولات، نه یک اختیار که یک الزام است. این موضوع در مورد محصولاتی که موجب آلودگی هوا می شوند از اهمیت بیش تری برخوردار است. در همین راستا طراحی شاسی خودرو مینی با هدف حداقل سازی وزن آن انجام شده است. در بخش اول، ابتدا توضیحاتی در مورد خودرو موردنظر آورده شده و هدف گذاری اولیه انجام شده است. همچنین مبانی طراحی شاسی و بدنه نیز ارائه شده است. سپس با توجه به جانمایی اجزاء خودرو، فضای طراحی جهت استفاده در بهینه سازی توپولوژی به دست آمده است. پس ازآن، بهینه سازی توپولوژی شاسی با استفاده از نرم افزار آباکوس انجام شده و مسیرهای انتقال نیرو و شکل کلی شاسی به دست آمده است.با تفسیر طرح بهینه سازی توپولوژی طرحی مفهومی برای شاسی ارائه شده است. در این پروژه به طور وسیعی از نرم افزار آباکوس و کتیا استفاده شده است. در انتها تحلیل های خمش و پیچش استاتیکی جهت شناسایی نقاط ضعف شاسی در این بارگذاری ها انجام گردید و به اصلاح نواقص طرح پرداخته شد. طرح نهایی ارائه شده باوجود وزن کم، از مشخصات سازه ای مطلوبی برخوردار است.